O Jeepney filipino

Afixado janeiro em 2ø, 2008 no transporte pelo membro de Filipinas - Kim

Em nenhuma parte mais no mundo podem os jipes ingeniously inovados do exército ser competência vista ao longo das estradas internas e das estradas principais exceto nas Filipinas. O jeepney, uma palavra inventada no jargão filipino do transporte, significa um jipe do exército em sua versão (não necessariamente menor) civil. O jeepney, com seu excitador, é consultado geralmente hoje no transporte filipino como o rei da estrada.

Foi conceituado primeiramente após a segunda guerra mundial quando os jipes do exército dos EUA usados na guerra desarrumaram as ruas war-torn de Manila devastado. Após ter traçado e ter limpado operações os jipes danificados do exército permaneceram de aglomeração acima da cidade. Os americanos eram relutantes tomar o repouso enorme da parte traseira da sucata assim que sairam sem a relíquia da guerra com eles. A capacidade filipino do transporte entrou o retrato.

Como poderiam os filipinos reúso as sucatas de metal? O corpo era bom e o motor era um bocado salvageable. Com poucas imaginação e habilidade consertando, vieram acima com um jipe que demilitarized christened Jeepney. Além disso, com poucos trabalho de arte e upholstery inventivo, o tudo isto tornou-se transportar-amigável e foi-se logo teste na estrada.

Os primeiros jeepneys eram veículos públicos do transporte filipino curto com parte dianteira e bancos traseiros. Os bancos traseiros eram lateral, fazendo duas fileiras dos passageiros que enfrentam-se. Somente três pessoas por a fileira poderiam sentar-se. O assento dianteiro acomodou três passageiros, excitador incluído. Mais tarde, estes veículos de transporte filipinos embellished com ondulação de fitas coloridas brilhantes, modelos diminutos do metal dos cavalos ou os planos, moinhos de vento do brinquedo, roda de direcção e vara ribboned do deslocamento, e espelhos pequenos e mais hangings em toda parte.

Muito mais tarde os artistas filipinos do transporte entraram. Renderam a coisa na cor cheia, com as quantidades liberais de listras e arcos e curvas multi-colored, fazendo lhe o olhar como um vinta muçulmano na estrada. O teto dos jeepney foi pintado com cenas rústicas de cabanas e de campos nativos do arroz, palmas de coco que dançam no vento. Direitos acima do assento de excitador eram os nomes pintados em estilos ondulados, frequentemente nomes da esposa do excitador e miúdos, ou senhoras.

Hoje, o jeepney é um veículo de transporte filipino modernizado de 21 seater equipado com os componentes estereofónicos e os altofalantes altos, as teclas, as luzes da vagabundagem e de névoa, os ventiladores elétricos, os tweeters, as campainhas eléctricas, e outros acessórios extravagantes para uma bater-tecnologia olham. O excitador tem mesmo um copiloto ao lado dele. Alguns jeepneys em Makati são mesmo inteiramente ar condicionado.

O transporte filipino tem uma estrela mundial njeepney-este rei da estrada de um veículo público derivado ingeniously de um jipe da guerra dos E.U. do vintage.

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