Philippinen-Führer

Nirgendwo anders in der Welt können scharfsinnig erneuerte Armeejeeps gesehenes Laufen entlang inneren Straßen und Hauptlandstraßen ausgenommen in die Philippinen sein. Das jeepney, ein geprägtes Wort in der philippinischen Transportfachsprache, bedeutet einen Armeejeep in seiner Zivil (nicht notwendigerweise kleineren) Version. Das jeepney, mit seinem Fahrer, wird verwiesen allgemein heute in philippinischen Transport als der König der Straße.

Es wurde zuerst nach dem Zweiten Weltkrieg aufgefaßt, als die Jeeps der AMERIKANISCHEN Armee, die im Krieg benutzt wurden, die vom Krieg zerrüttet Straßen von verheerendem Manila verunreinigten. Nachdem sie Betriebe abgebildet hatten und aufgeräumt hatten, blieben die schädigenden Armeejeeps, drängend herauf die Stadt. Die Amerikaner waren widerstrebend, das sehr große Trödelrückseitenhaus zu nehmen, so, das sie ohne das Kriegrelikt mit ihnen verließen. Philippinischer Transportscharfsinn erbte die Abbildung.

Wie konnten Filipinos die Metallschrotte wiederverwenden? Der Körper war gut und der Motor war eine salvageable Spitze. Mit einer wenig Fantasie und einer bastelnden Fähigkeit kamen sie mit einem geentmilitarisierten Jeep auf, den sie tauften Jeepney. Außerdem mit einer wenigen Kunstarbeit und einer reich an Hilfsquellen Polsterung, wurde die ganze Sache transportieren-freundlich und war bald Versuch auf der Straße.

Die ersten jeepneys waren allgemeine Träger des kurzen philippinischen Transportes mit Frontseite und Rücksitzen. Die Rücksitze waren der Seitenteil und bildeten zwei Reihen von den Passagieren, die sich gegenüberstellen. Nur drei Personen pro Reihe konnten sitzen. Der vordere Sitz brachte drei Passagiere unter, den eingeschlossenen Fahrer. Später wurden diese philippinischen Transportträger mit helle farbige Bänder, Minimetallmodelle der Pferde oder der Flächen überall wellenartig bewegen, Spielzeugwindmühlen, ribboned Lenkrad- und Schiebestock und kleine Spiegel und mehr hangings verschönert.

Viel später kamen die philippinischen Transportkünstler herein. Sie übertrugen die Sache in farbenreichem, wenn die großzügigen Beträge der mehrfarbigen Streifen und der Bogen und der Kurven, es aussehen wie ein moslemisches vinta auf der Straße bilden. Die Decke der jeepneys wurde mit rustikalen Szenen der gebürtigen Hütten und der Reisfelder, die Kokosnusspalmen gemalt, die in den Wind tanzen. Über dem Sitz des Fahrers waren gemalte Namen in den wellenförmigen Arten, häufig Namen der Frau des Fahrers und Kinder oder Geliebten recht.

Heute ist das jeepney ein modernisierter 21 seater philippinischer Transportträger, der mit Stereobestandteilen ausgerüstet wird und laute Lautsprecher, Druckknöpfe, Umherziehen- und Nebellichter, elektrische Ventilatoren, Tweeters, Summer und andere fantastische Zusätze für eine SchlagenTechnologie schauen. Der Fahrer hat sogar einen Kopiloten neben ihm. Etwas jeepneys in Makati sind sogar völlig die klimatisierte Luft.

Philippinischer Transport hat einen Superstar im jeepney-diesem Straßenkönig eines allgemeinen Trägers, der scharfsinnig von einem Weinlese US-Kriegjeep abgeleitet wird.

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