De Gids van Filippijnen

Bijna is alles in Metro Manilla in een haastig tempo. Zelfs pedicabs (een handdriewieler met sidecar) ras elkaar in forenzen te nemen. Maar het is een verschillende ervaring met lokale Filippijnse calesa.

Geïnspireerdi door het horse-drawn vervoer van de Spaanse elite in vroege tijden, het Filippijnse vervoer van de Spaans-Tijd vormde een beeld van Filippijnse calesa. Maar het was een verre schreeuw van zijn Spaanse tegenhanger die elegant was en meer voor de smaak van Spaans elitarisme aanpaste. Carwaje had modieuze Europese eigenschappen die door een knap en verfraaid paard worden getrokken dat door in uniform arrogant wordt bemand (enkel als degenen in Vigan en Fort Santiago in Manilla), terwijl deze Filipijnse remake meer voor massaberoep werd aangepast, dat soms door een klein en traag potbellied paard wordt getrokken dat door gemeenschappelijke mensen wordt gedreven.

Vandaag, als omgezette Filippijnse jeepney en motored driewieler, is dit openbare Filippijnse vervoersvoertuig omhoog overdreven gekleed en geschilderd. Van het zijn een gemeenschappelijk zijstraat voorlopig voertuig dat verlaten een spoor van paardvuiligheid langs de manier, Filippijnse calesa nu één van de belangrijkste toeristenaantrekkelijkheden in vele plaatsen in het land is. Het is een belangrijk Filippijns vervoersgezicht in Zamboanga in het Zuiden van de Filippijnen, Vigan in Noordelijke Luzon, en in Intramuros, Manilla.

In de ommuurde stad van Intramuros, is het een opwindende ervaring om rond de historische nabijheid in een Filippijnse calesa te zwerven. Zodra een bezoeker zijn zetel in dit Filippijnse vervoersvervoer neemt, schijnt alles op te houden. Het snelle stadstempo wordt dat in een plotselinge nostalgische langzaam-afgepaste reis van de ommuurde stad wordt gearresteerd, die terug naar afgelopen tijden neemt. Voor een reis zal de prijs van P250 of meer (voor een grote groep) een calesareis de bezoeker een gedetailleerde inventaris van de diverse historische plaatsen binnen Intramuros geven. En komend uit de calesabestuurder in het lokale dialect of in het Engels, is P250 een echt koopje. Deze calesabestuurders zijn niet meer de gemeenschappelijke mensen van de Spaans-Tijd die de stadsroute voor een zuiver levensonderhoud beoefenden; dit zijn goedgetrainde toeristengidsen die nauwkeurige details op de diverse plaatsen plus een bonus van de warme en betoverende public relationswerken kunnen reciteren. De bestuurders (en de paarden) van Filippijnse calesa kunnen binnen Intramuros zo geduldig zijn terug te lopen en op toeristen in bepaalde plaatsen van de Muur op beeld het nemen en bezinning te wachten. Dit Filippijnse vervoer voegt Intramuros zeker toerismewaarde aan toe.

Filippijnse calesa is een essentiële erfenis in Filippijns vervoer dat aan de toerismeindustrie voor al tijd ten goede komt. Missen berijdend hen moet een deel van het verleden missen.

Markeringen: Duik Plaatsen, Visayas, expat, Filippijnen-stranden, Scuba-uitrusting, Filipina, Boracay