Οδηγός των Φιλιππινών

Σχεδόν όλα στο μετρό Μανίλα είναι σε έναν εσπευσμένο ρυθμό. Ακόμα και pedicabs (ένα χειρωνακτικό τρίκυκλο με μια καρότσα) φυλή μεταξύ τους που παίρνει στους κατόχους διαρκούς εισιτήριου. Αλλά είναι μια διαφορετική εμπειρία με το τοπικό φιλιππινέζικο calesa.

Εμπνευσμένος από τις horse-drawn μεταφορές της ισπανικής ελίτ στους πρόωρους χρόνους, ισπανικός-χρονική φιλιππινέζικη μεταφορά αντιλήφθηκε το φιλιππινέζικο calesa. Αλλά ήταν μια μεγάλη διαφορά από το ισπανικό αντίστοιχό του που ήταν κομψή και περισσότερο ταιρίαξε στην προτίμηση του ισπανικού ελιτισμού. Το «carwaje» έσυρε τα μοντέρνα ευρωπαϊκά χαρακτηριστικά γνωρίσματα από ένα όμορφο και διακοσμημένο άλογο που επανδρώθηκε από το α αλαζόνας (ακριβώς όπως αυτά σε Vigan και το οχυρό Σαντιάγο στη Μανίλα), ενώ αυτήν την των Φηληππίνων νέα έκδοση περισσότερο ταιρίαξαν για τη μαζική έκκληση, που σύρθηκε μερικές φορές ένα μικρό και αργόστροφο potbellied άλογο που οδηγήθηκε από από τους κοινούς λαούς.

Σήμερα, όπως το μετασχηματισμένο φιλιππινέζικο jeepney και το τρίκυκλο, αυτό το δημόσιο φιλιππινέζικο όχημα μεταφορών είναι υπερβολικά ντυμένο επάνω και χρωματισμένο. Από την ύπαρξη ένας κοινός προσωρινός φορέας διπλανών δρόμων ότι αφημένο ένα ίχνος βρωμιάς αλόγων κατά μήκος του τρόπου, το φιλιππινέζικο calesa είναι τώρα ένα από τα σημαντικότερα τουριστικά αξιοθέατα σε ισχύ πολλές στη χώρα. Είναι μια σημαντική φιλιππινέζικη θέα μεταφορών σε Zamboanga στο νότο των Φιλιππινών, Vigan σε βόρειο Luzon, και σε εντός των τειχών, Μανίλα.

Στην περιτοιχισμένη πόλη εντός των τειχών, είναι μια συγκλονίζοντας εμπειρία για να περιπλανηθεί γύρω από την ιστορική εγγύτητα σε ένα φιλιππινέζικο calesa. Μόλις πάρει ένας επισκέπτης το κάθισμά του σε αυτήν την φιλιππινέζικη μεταφορά μεταφορών, όλα φαίνονται να σταματούν. Ο γρήγορος ρυθμός πόλεων γίνεται συλλήφθείτε σε έναν ξαφνικό νοσταλγικό αργός-γύρο της περιτοιχισμένης πόλης, που παίρνει μια πίσω στους προηγούμενους χρόνους. Για έναν γύρο η αμοιβή P250 ή περισσότερο (για μια μεγάλη ομάδα) ένα ταξίδι calesa θα δώσει στον επισκέπτη έναν λεπτομερή κατάλογο των διάφορων ιστορικών περιοχών μέσα εντός των τειχών. Και προερχόμενος από τον οδηγό calesa στην τοπική διάλεκτο ή στα αγγλικά, P250 είναι μια πραγματική συμφωνία. Αυτοί οι οδηγοί calesa δεν είναι πλέον οι ισπανικός-χρονικοί κοινοί λαοί που χειρίστηκαν τη διαδρομή πόλεων για μόνους οικονομικούς πόρους αυτοί είναι καλά εκπαιδευμένοι οδηγοί τουριστών που μπορούν να εκθέσουν τις ακριβείς λεπτομέρειες στις διάφορες περιοχές συν ένα επίδομα των θερμών και γοητευτικών εργασιών δημόσιων σχέσεων. Οι οδηγοί (και άλογα) του φιλιππινέζικου calesa μέσα εντός των τειχών μπορούν να είναι τόσο υπομονετικοί ώστε να μειωθούν μακριά και να περιμένουν τους τουρίστες σε ορισμένες περιοχές τοίχων τη λήψη και την αντανάκλαση εικόνων. Αυτή η φιλιππινέζικη μεταφορά προσθέτει βεβαίως την αξία τουρισμού εντός των τειχών.

Το φιλιππινέζικο calesa είναι μια ζωτικής σημασίας κληρονομιά στη φιλιππινέζικη μεταφορά που ωφελεί τη Βιομηχανία Τουρισμού για όλο το χρόνο. Να λείψει τους πρόκειται να χάσει ένα μέρος του παρελθόντος.

Ετικέττες: Το σκάφανδρο, Boracay, Filipina, expat, βουτά περιοχές, Visayas, Φιλιππίνα-παραλίες