Philippinen-Führer

Fast alles in der Metro Manila ist in einem beeilten Schritt. Sogar pedicabs (ein manuelles Dreirad mit einem Beiwagen) laufen sich, um Pendler einzulassen. Aber es ist eine andere Erfahrung mit dem lokalen philippinischen calesa.

Angespornt durch die horse-drawn Wagen der spanischen Auslese in den frühen Zeiten, Spanisch-Zeit faßte philippinischer Transport das philippinische calesa auf. Aber es war ein weiter Schrei von seinen spanischen Amtskollegen, der elegant und mehr zum Geschmack des spanischen Elitism entsprochen war. Das carwaje hatte die stilvollen europäischen Eigenschaften, die durch ein stattliches und verziertes Pferd gezeichnet wurden, das von einem uniformierten Kavalier bemannt wurde (gerade wie die in Vigan und Fort Santiago in Manila), während dieses philippinische Remake mehr für Massenanklang entsprochen wurde, manchmal gezeichnet durch ein kleines und träges potbellied Pferd, das von den gemeinen Völkern gefahren wurde.

Heute wie das umgewandelte philippinische jeepney und das gefahrene Dreirad, wird dieser allgemeine philippinische Transportträger übermäßig oben gekleidet und gemalt. Vom Sein ein behelfsmäßiger Träger der allgemeinen Nebenstraße, der eine Spur des Pferdenschmutzes währenddessen hinterließ, ist das philippinische calesa jetzt eine der HauptTouristenattraktionen in vielen Plätzen im Land. Es ist ein philippinischer Transporthauptsächlichanblick in Zamboanga im Süden der Philippinen, Vigan in NordLuzon, und innen Intramuros, Manila.

In der geummauerten Stadt von Intramuros, ist es eine aufregende Erfahrung, zum um die historische Nähe in einem philippinischen calesa zu durchstreifen. Sobald ein Besucher seinen Sitz in diesem philippinischen Transportwagen nimmt, scheint alles zu stoppen. Der schnelle Stadtschritt wird in einem plötzlichen nostalgischen slow-paced Ausflug der geummauerten Stadt festgehalten und nimmt ein zurück zu letzten Zeiten. Gegen eine Ausfluggebühr von P250 oder mehr (für eine große Gruppe) gibt eine calesa Reise dem Besucher einen ausführlichen Warenbestand der verschiedenen historischen Intramuros Aufstellungsorte nach. Und kommend vom calesa Fahrer im lokalen Dialekt oder auf englisch, ist das P250 eine reale Übereinkunft. Diese calesa Fahrer sind nicht mehr die Spanisch-Zeit gemeinen Völker, die den Stadtweg für einen bloßen Lebensunterhalt ausübten; diese sind gut ausgebildete touristische Führer, die genaue Details über die verschiedenen Aufstellungsorte plus eine Prämie der warmen und verzaubernden Öffentlichkeitsarbeitarbeiten vortragen können. Fahrer (und Pferde) des philippinischen calesa innen Intramuros können sein, also lassen Patient hinsichtlich weg fallen und warten Touristen in bestimmten Wandaufstellungsorten für das Abbildungsnehmen und -reflexion. Dieser philippinische Transport fügt zweifellos Tourismuswert Intramuros hinzu.

Das philippinische calesa ist ein lebenswichtiges Vermächtnis im philippinischen Transport, der die Tourismusindustrie während aller Zeit fördert. Zu sie, zu reiten zu verfehlen ist, ein Teil der Vergangenheit zu verfehlen.

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