フィリピンガイド

フィリピンはアジアの高頻度の発見された未踏査の飛び込みの場所を持っていることのために知られている。 そして豊富な海軍歴史のために、国はその多くの有名な大破の場所のための好みの行先になった。 国はフィリピン水を通ってある時点で運行したアメリカ人がおよびスペイン語、中国語、日本語使用するくぼんだ戦争および貿易容器を含んでいるアジアの最もよい大破の飛び込みの場所のいくつかを提供する。

他が未踏査の間、多くが最近発見されてしまったが、フィリピンに少なくとも25の識別された難破の飛び込みの場所がある。 国の普及した大破のダイビングの場所のほとんどはOlongapoのSubic Bayのフリーポート、マニラのフィリピンの首都からの約160のkmsで見つけることができる。 経験されたおよび初心者のダイバーは大破の場所壮麗な眺望、容易な快適さのこの前の海軍設備に、および当然魅惑され、続ける。 Subicは考慮の威信をアジアの最もよい大破の飛び込みの場所を持っていること保持する。

スペインの植民地期間まで遡ってそして続いて1990年までのアメリカ人、くぼんだ戦艦および他の戦争容器の下の歴史的海軍基礎交際はSubicの海底を渡ってあることを見つけることができる。 ダイバーが度々行く1つのそのような容器は前USSのニューヨークである。 完全に維持された1899人のアメリカ人のdreadnoughtは日本人が第二次世界大戦の彼女の17インチ銃を徴収することを防ぐために、この戦艦慎重に中止された。

もう一つの有名な大破の場所はOryoku Maruの日本の駐屯軍の容器のそれである。 容器はあだ名を、1945年に沈むたくさんのアメリカの捕虜および彼らの家族の死をもたらすための「地獄船」、の時それ得た。

その間、スペインの小型砲艦San Quentinの残骸は20世紀の変わり目にSpanish-American戦争に遡るSubicのくぼんだ容器間の最も古いの考慮される。 Galleonスペインの時代の真の記号は沈んだグランデおよびChiquitaの島を通る戦略的なチャネルに米国の海上部隊が近づくことを許されることを防ぐための絶対絶命の努力として1898で、San Quentin。 フィリピンの最も普及した大破の飛び込みの場所の容易に1つは、San Quentin歴史的重大さのために多くのダイバーを引き続ける。

東南アジアの主要な水に開発する海岸線の35,000キロメートル上のの伸張は自然に地域の最もよいダイビングの行先のいくつかのフィリピンに寄与した。 フィリピンの観光事業の部は「アジア飛び込み首都として国を」、のとのスクエア以上40,000ダビングした。 活気に満ちた、いろいろな海洋の生態系に避難所を提供する珊瑚礁のkms。 フィリピンの大破の場所は確実に主要な魅力、アジアのダイビングの首都を訪問し、再び訪問するために人々を引くまさにセンターピースである。

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